最近對Lenovo MIIX700 12 吋 128G SSD 變形平板筆電 (WinPro) 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)
像這次看到Lenovo MIIX700 12 吋 128G SSD 變形平板筆電 (WinPro) 有人推薦，剛好又遇到降價!不買真的不行ㄚ
(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)
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商品訊息功能
- Intel core M3-6Y30 處理器
- 4 GB DR3L 記憶體、128GB SSD 固態硬碟
- 12吋 FHD+(2160x1440) IPS觸控螢幕
- 隨機附護套鍵盤
- Windows 10 Pro 作業系統
原廠一年台灣保固
商品訊息描述
特惠
僅此一檔
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商品訊息特點
| 品牌 | Lenovo IdeaPad |
|---|---|
| 型號 | 80QL00R0TW |
| 螢幕尺寸(吋) | 12吋 |
| 螢幕觸控 | 有螢幕觸控 |
| 螢幕類型 | IPS |
| 螢幕解析度類型 | FHD |
| 螢幕解析度 | 2160 x 1440 |
| 顏色 | 金色系 |
| 中央處理器品牌 | Intel |
| CPU類型 | Core m3 |
| 中央處理器型號 | M3-6Y30 |
| 記憶體類型 | DDR3 |
| 記憶體工作頻率 | 1866 |
| 記憶體容量 | 4G |
| 記憶體插槽 | 無(on board) |
| 記憶體最高支援容量 | 4G |
| 硬碟類型 | 固態硬碟 |
| 2.5吋傳統硬碟容量 | 無 |
| 2.5吋傳統硬碟轉數 | 無 |
| 固態硬碟 SSD/eMMC | 128GB |
| 顯示類型 | 內顯 |
| 顯示晶片型號 | Intel HD Graphics 515 |
| 顯示卡記憶體類型 | 無 |
| 顯示卡記憶體容量(GB) | 無 |
| 光碟機 | 無 |
| USB3.1(TypeC) | 無 |
| USB 3.0 | 1個 |
| USB 2.0 | 1個 |
| 其他連接埠 | Micro HDMI |
| 讀卡機 | Micro SD讀卡機 |
| 網路攝影機 | 前 5M / 後 5M |
| 無線網路 | Intel 8260 AC (2x2 AC, 867 Mbps) |
| 重量(kg) | 約1.11 Kg |
| 藍牙 | 4.0 |
| 作業系統 | Win10 Pro |
| 指紋辨識 | 無 |
| 電池容量(cell/mAh.) | 4 cell / 40Wh / 9hr |
| 定位 | 2 in 1 |
| 保固 | 一年保固 |
| 標準配件 | 變壓器+電源線 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社東京26日綜合外電報導）日本政府發言人今天指出，中國大陸1艘航空母艦航行於太平洋，顯示大陸正在擴張軍力，而日本正進行嚴密監控。活動商品
路透社報導，內閣官房長官菅義偉在記者會上說，日本將在相關海域，採取監視對方活動及發出警告的一切必要行動。
中國大陸表示，遼寧艦編隊赴西太平洋海域首次開展遠海訓練，相關任務為海軍根據年度計畫作出的正常安排。（譯者：中央社何宏儒）1051226
工商時報【呂雪彗╱台北報導】
明年國建目標近日內將向小英總統報告，包括4年中期計畫，明年經濟成長率國建目標高於2.0％以上，預計年後定案。行政院將推動全台軌道運輸網短四年、八年交通建設，甚至30年願景規畫，扮演蔡政府擴大內需的火車頭，目前政府有1兆元舉債空間將作為擴大內需籌碼。
林揆明（27）日將聽取30年軌道運輸路網願景報告，受矚的是，在全國軌道運輸網的盤點中，政委張景森與交長賀陳旦不同調，張倡議北宜直鐵應認真納入評估，且基於為東部打造快捷路網有其必要性，但賀陳旦一上任時宣布廢除北宜直鐵，有待林揆裁決。
另高鐵將往南延伸至屏東、台東，明年啟動可行性評估及綜合規畫；至往北延伸至基隆利用台鐵捷運化達成高鐵往北延伸目的。
台灣過去交通運輸網路都是片段、區域，並沒有全國性路網的概念，日前林揆指示政委張景林、吳宏謀，召集跨部會研議以全國運輸網路概念打造「全台軌道網」，讓國人可以安全、可靠、舒適使用交通便捷服務，因此規畫提出「未來30年軌道運輸發展願景」，內容篩選蔡總統一任四年、兩任八年項目，及20-30年的願景舖陳。
嘉義 屏東等立委基於地區選民考量，倡議擴大延伸高鐵，打造一個「環島高鐵」，但據悉，經多次盤點，除往延伸有譜外，其餘延伸涉及經濟效益問題，不能變「蚊子車站」。
知情高層表示，全台軌道運輸網是重要綠色交通建設，北中南以高鐵為骨幹，串連都會區，要把高鐵、台鐵與捷運及輕軌都全面聯結界接綿密且快速的交通路網；台鐵要打通瓶頸，包括台北至花東雙軌化，有些路段則要電氣化，而普悠碼號能否再往南或往東運行，彌補高鐵的不足，都列入研究。
另觀光支線，例如到墾丁、阿里山及集集等支線，規畫更佳路網。
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